Pré-roulage
Avant de rouler, vérifiez la pression des trois pneus. Il est préférable d’utiliser une jauge ou une pompe à pied. Le flanc du pneu fournira la pression maximale autorisée, mais vous n'avez pas besoin d'utiliser la pression maximale si vous préférez une conduite plus douce.
La hauteur de la selle est importante pour garantir une conduite confortable et sûre. Des hauteurs de selle plus basses amélioreront l’équilibre, mais entraîneront une plus grande flexion de vos genoux. Des hauteurs de selle plus élevées élèvent votre centre de gravité, mais permettent également une extension appropriée des jambes. Dans l’ensemble, monter sur un tricycle électrique est plus stable que se préparer à faire du vélo.
Bien qu'une selle plus haute soit plus efficace pour rouler, vous pouvez baisser votre selle un peu si vous vous sentez plus en sécurité. Ajustez le guidon pour que vous soyez dans une position verticale et confortable. Si vous avez l'impression de tendre la main ou de vous pencher, vous pouvez les rapprocher de vous. Vérifiez votre batterie à l'arrière et assurez-vous qu'elle est alimentée en position allumée, qui est la ligne, - le cercle est éteint.
Allumez le tricycle à l’aide du bouton sur le guidon. Si vous débutez, réglez le niveau d'assistance au pédalage sur 0. Une fois que vous serez à l’aise sur votre tricycle, nous ajouterons la puissance du moteur.
De nombreux tricycles électriques incluent un accélérateur, c'est comme une pédale d'accélérateur sur votre voiture. N'appuyez pas dessus à moins que vous soyez prêt à décoller. Il est maintenant temps de mettre votre casque, de vous installer confortablement en selle et de partir faire un tour.
Commençant
Si vous débutez en tricycle, vous vous sentirez sensiblement différent d'un vélo. Pour vous familiariser, trouvez un parking plat et ouvert et conduisez le tricycle au niveau d'assistance 0, avec le rapport le plus bas. Pratiquer les figures 8 est un excellent moyen de se familiariser avec les caractéristiques de manipulation.
Si vous tournez à gauche, penchez-vous un peu vers la gauche. Si vous tournez à droite, penchez-vous un peu à droite. Une fois que vous êtes à l'aise sur ces figures en 8, arrêtez-vous complètement et réglez l'assistance au pédalage au niveau un.
Maintenant, allez-y, appuyez légèrement sur l'accélérateur et répétez ces figures en 8 avec la puissance de l'accélérateur uniquement.
Après cela, pédalez en utilisant l’assistance au pédalage selon le même schéma en 8. Si vous avez l'habitude de faire du vélo, vous remarquerez probablement que votre tricycle effectue des virages légèrement plus larges que le vélo correspondant.
En roulant
Pendant que vous roulez, vous pouvez ajuster vos niveaux d'assistance au pédalage et votre vitesse en fonction de vos besoins. Une assistance inférieure fournit des vitesses et une puissance inférieures, et plus le nombre est élevé, plus vous allez vite.
Cela s'applique également à l'engrenage. Des nombres plus élevés signifient plus de vitesse.
Il existe également un certain nombre de fonctionnalités sur le panneau d'affichage telles que votre vitesse, votre consommation en watts, votre compteur kilométrique et la durée de vie de la batterie.
Arrêt
Lorsque vous arrêtez votre tricycle, assurez-vous d'utiliser simultanément les freins avant et arrière pour arrêter votre tricycle. Vous souhaitez vous arrêter lorsque vous voyagez en ligne droite. Essayer de s'arrêter pendant que vous tournez peut faire basculer le tricycle.
Comme les tricycles ont trois roues, ils ont tendance à rouler lorsque vous descendez. Assurez-vous d'enclencher le frein de stationnement après être descendu.
Stockage
Une fois votre trajet terminé, vous pouvez charger la batterie sur ou hors du vélo. Branchez le chargeur sur la batterie, puis branchez le chargeur sur le mur.
Il est recommandé de retirer la batterie et de la conserver dans un environnement climatisé, tant pour le chargement que pour le stockage à long terme.
Assurez-vous d'enclencher le frein de stationnement pour que votre tricycle ne roule pas !
Enfin et surtout, un vélo propre est un vélo heureux. De nombreux problèmes d’entretien peuvent être évités en gardant votre vélo propre. Les vélos électriques équipés d'une transmission par courroie et d'un engrenage interne rendent cela beaucoup plus facile que les vélos équipés de chaînes.