I. Sélection des équipements : chaleur et sécurité vont de pair
1. Tête et mains :
Casque : un casque intégral-répondant aux normes de sécurité doit être porté et-un ruban antibuée doit être appliqué pour empêcher la visière de s'embuer.
Gants : Choisissez des gants imperméables, -antidérapants et chauds pour garantir la dextérité des mains et le fonctionnement rapide des freins et de l'accélérateur.
2. Corps et jambes :
Haut du corps : utilisez une approche superposée : une couche intérieure-à séchage rapide, une couche intermédiaire en polaire et une combinaison extérieure coupe-vent et imperméable.
Jambes et pieds : portez des genouillères chaudes et des chaussures ou des couvre-chaussures antidérapants-doublés de polaire.
3. Équipements à éviter absolument :
Couvertures coupe-vent : elles se coincent facilement dans les roues ou sont utilisées pour trébucher, ce qui affecte gravement la manipulation.
Porter des vêtements à l’envers : restreint les mouvements des bras et rend difficile la préparation en cas de chute.
Foulards trop longs : Risque de se coincer dans les roues.
II. Inspection du véhicule : préparatifs de sécurité avant le départ
1. Pneus : Vérifiez la pression des pneus. En hiver, augmentez-le de 0,1 à 0,2 bar et veillez à une profondeur de sculpture suffisante.
2. Freins : vérifiez l'usure des plaquettes de frein et assurez-vous que le liquide de frein n'est pas solidifié.
3. Feux : assurez-vous que les phares, les feux stop et les clignotants fonctionnent correctement.
4. Batterie : Vérifiez le niveau de la batterie et évitez de la charger à des températures extrêmement basses.
III. Techniques de conduite : s'adapter aux conditions des routes hivernales
1. Contrôle de la vitesse : sur les routes verglacées et enneigées, maintenez une vitesse de 15 à 20 km/h et évitez les accélérations et les freinages brusques.
2. Virage prudent : ralentissez à l'avance et augmentez le rayon de braquage jusqu'à deux fois la taille normale pour éviter de conduire sur la glace ou la neige.
3. Maintenir la distance : Augmentez la distance par rapport au véhicule qui vous précède jusqu'à au moins deux fois la distance normale.
4. Sélection de l'itinéraire : essayez de rouler sur des routes avec des traces de pneus et évitez les ponts, rampes et plaques d'égout verglacés.
5. Faire face au dérapage : Lorsque le véhicule dérape, relâchez l'accélérateur, redressez le guidon et utilisez vos pieds pour vous soutenir. Ne freinez pas brusquement.
IV. Faire face aux intempéries
1. Pluie et neige : portez un imperméable aux couleurs vives, allumez toutes les lumières et maintenez une vitesse inférieure.
2. Brouillard : En plus d’allumer les lumières, pensez à ajouter des bandes réfléchissantes pour améliorer la visibilité.
3. Faible visibilité : Ralentissez et, si nécessaire, arrêtez-vous et attendez.
V. Sécurité de recharge et de stationnement
1. Environnement de recharge : choisissez une station de recharge extérieure bien ventilée et sèche. Le chargement en intérieur et l’utilisation de rallonges sont interdits.
2. Chargeur : utilisez un chargeur d'origine conforme à la nouvelle norme nationale. Évitez d'utiliser des chargeurs de qualité inférieure.
3. Emplacement de stationnement : Garez le véhicule dans un endroit sec et abrité, en évitant les zones humides ou gorgées d'eau.
